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    2021年汽車出行領域大事件:全球車企陸續跟進新能源戰略

    放大字體 縮小字體 發布日期:2022-01-11 18:07:54   來源:新能源汽車網  編輯:全球新能源汽車網  瀏覽次數:257
    核心提示:2022年01月11日關于2021年汽車出行領域大事件:全球車企陸續跟進新能源戰略的最新消息:剛剛過去的2021年里,汽車行業經歷了破繭重生的蛻變。盡管危機四伏,但機遇叢生。聚焦國內,盡管受到缺芯等原材料供給不足的影響,但新一輪的技術革命促使汽車向電動化、智能化、網聯化和數
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    剛剛過去的2021年里,汽車行業經歷了破繭重生的蛻變。盡管危機四伏,但機遇叢生。

    聚焦國內,盡管受到缺芯等原材料供給不足的影響,但新一輪的技術革命促使汽車向電動化、智能化、網聯化和數字化的方向發展。

    2021年,中國汽車出行產業共發生405起融資事件,融資總金額高達2771.5億元人民幣;造車新勢力賽道的融資總金額最高,自動駕駛賽道融資總事件數位居榜首。

    傳統汽車產業鏈的重構裂變出新的賽道,主機廠、供應商、互聯網公司和造車新勢力等你方唱罷我登場,“整零”關系發生了深刻變化。

    而這一年里,我國新能源汽車集中爆發,新能源乘用車市場滲透率從1月的7.2%一路上漲到11月的17.8%,自主品牌表現尤其亮眼。

    但自動駕駛性能故障、數據安全漏洞等問題的出現,也為智能電動汽車的迅速膨脹按下減速鍵,技術的雙刃劍橫亙在發展與人倫之間,人們距離放心讓車輛全盤接手出行,還很遙遠。

    這一年發生了許多深刻影響汽車行業的事件,億歐汽車按照時間順序對2021年汽車出行領域的重要事件進行整理總結,僅供行業人士參考。

    01第一季度:地方配套政策持續推進,全球車企陸續跟進新能源戰略

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    第一季度,世界老牌車企如通用、捷豹路虎、奧迪、福特等紛紛發布新能源戰略,以應對世界范圍內的碳能源轉型;我國汽車產業鏈各端公司也陸續獲得新的融資和牌照,在商業落地層面蓄勢待發,地方配套性政策接連跟進。

    政策:今年年初,國家和地方繼續陸續出臺新能源汽車、自動駕駛等汽車科技產業利好政策。元旦當日,新能源車試驗標準由NEDC變為WLTC。

    1月5日,中國首個自動駕駛出租車商業運營標準發布;2月9日,商務部發文鼓勵限購地區號牌指標,數量配置向新能源汽車傾斜;20日,《乘用車燃料消耗量限值》強制性國家標準(GB 19578-2021)批準發布,2021年7月1日起正式實施。

    3月8日,全國首個自動駕駛MaaS示范基地在穗啟動,全國首條智能汽車高速公路測試路段也在海南啟動,11日,上海首家新能源車多品牌多車型共享換電站在閔行啟用。

    傳統造車領域:新年第一天,比亞迪汽車就給自己換了全新的標識(LOGO)。此前選擇與互聯網公司“抱團取暖”的傳統車企又有新動作。

    1月13日,上汽集團與阿里巴巴合作的智己汽車宣布首款車型與寧德時代開展合作;3月2日,吉利與百度聯合成立新合資公司集度汽車有限公司。

    造車新勢力領域:造車新勢力穩步發展,1月9日,蔚來正式發布了旗下首款電動轎車ET7;3月15日,小鵬汽車獲得5億元戰略投資。

    科技互聯網領域:百度、滴滴在自動駕駛領域獲得新進展,“墻外”開花,小米也加入智能電動汽車造車行列。

    1月28日,滴滴自動駕駛確認完成3億美元的新一輪融資,同一天,百度獲得美國加州汽車管理局(DMV)全自駕車測試許可;3月30日,小米集團宣布智能電動汽車業務立項,成立智能電動汽車業務全資子公司。

    汽車供應商領域:汽車供應商加快融資進度,融資額度單筆動輒過億。

    1月14日,文遠知行宣布完成總額達3.1億美元的B輪融資;25日,自動駕駛公司馭勢科技(UISEE)宣布完成累計超10億元新一輪融資;29日,能鏈集團宣布完成1億美元戰略融資。2月9日,文遠知行WeRide正式獲得網約車運營許可;11日,智加科技近日完成2億美元新一輪融資;26日,極豆科技宣布完成近億人民幣的新一輪融資。

    3月4日,無人駕駛公司輕舟智航宣布獲得數千萬美元A1輪投資;31日,智加科技完成新一輪2.2億美元融資。

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    關鍵詞: 新能源汽車 新能源戰略 智能電動汽車


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